{"id":540,"date":"2013-05-20T14:03:28","date_gmt":"2013-05-20T13:03:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/?p=540"},"modified":"2013-05-26T09:43:38","modified_gmt":"2013-05-26T08:43:38","slug":"reisebericht-namibia-teil-iv","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/?p=540","title":{"rendered":"Reisebericht Namibia Teil IV"},"content":{"rendered":"

-> Anfang (Teil I)<\/strong><\/a><\/p>\n

11. August<\/strong><\/h2>\n

Wie \u00fcblich m\u00fcssen wir das Zimmer bis 9 Uhr ger\u00e4umt haben. Ruhe am Morgen ist also nicht drin. Wir fr\u00fchst\u00fccken, dann ist auch schnell das Auto einger\u00e4umt und wir starten kurz nach 9 Uhr in Richtung Mata Mata.
\nSobald wir wieder im Tal sind, gibt es auch wieder Tiere zu sehen. Neben den \u00fcblichen Oryxen, Strau\u00dfen, Gnus und Springb\u00f6cken fahren wir an einer Kolonie Erdm\u00e4nnchen vorbei. Toll! Die fehlten noch in unsere Sammlung \ud83d\ude09\"7D_17568_HD800\"<\/a>
\n\"7D_17584_HD800\"<\/a>\"IX120_01899_800\"<\/a>\"7D_17626_800\"<\/a>\"7D_17618_HD800\"<\/a>\"7D_17581_HD800\"<\/a>Etwas sp\u00e4ter ziehen drei Hy\u00e4nen durch das Tal und kurz danach liegen doch wahrhaftig zwei Geparden faul mitten auf der Stra\u00dfe!
\nDer Park gibt sich auf den letzten Metern alle M\u00fche, sich gut von uns zu verabschieden!<\/p>\n

In Mata Mata lassen wir den Reifendruck wieder auf Pistenniveau anheben, das Reserverad lass ich aber lieber unterm Tank h\u00e4ngen, ohne daran zu r\u00fctteln. Im Shop gibt es noch einige Kleinigkeiten, dann machen wir uns an den Grenz\u00fcbertritt, zur\u00fcck nach Namibia. Der check-out ist unspektakul\u00e4r und schnell, die Damen sind wieder sehr freundlich. Ob wir Feuerholz dabei h\u00e4tten, werden wir noch gefragt, die Namibier w\u00fcrden danach fragen. Nein, haben wir nicht mehr \u2013 glaube ich jedenfalls.<\/p>\n

Auf Namibischer Seite ist wieder viel Papier zu beschreiben, nach Holz fragt (fast schon zu unserer Entt\u00e4uschung) jedoch niemand.<\/p>\n

Zur\u00fcck in Namibia drischt uns ein S\u00fcdafrikaner mit Trailer eine gewaltige Ladung Splitt auf die Frontscheibe. Erstaunlich, dass er \u00fcberhaupt Bodenber\u00fchrung hatte bei dem Tempo. :-\/ Es klirrt kr\u00e4ftig und ich bin erleichtert, dass ein pr\u00fcfender Blick nur zwei kleinere Einschl\u00e4ge, aber keine gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den offenbart!\"7D_17648_HD800\"<\/a><\/p>\n

Richtig interessant ist die anschlie\u00dfende D-Stra\u00dfe quer (!) durch die Kalahari, die hier wieder so typisch ist mit ihren langen parallelen D\u00fcnen. So ist die Stra\u00dfe eine nicht enden wollende Wellenschaukel von D\u00fcne zu D\u00fcne. Mit dem Erreichen der n\u00e4chsten gr\u00f6\u00dferen C-Stra\u00dfe \u00e4ndert sich das Bild wieder. Wir folgen jetzt l\u00e4ngs den D\u00fcnenk\u00e4mmen, verlassen auch bald die Kalahari endg\u00fcltig und kommen\u00a0 in die \u00f6de, staubige und st\u00fcrmische Ebene.<\/p>\n

Koes ist wenig einladend \u2013 allerdings ist wegen des im Sturm wirbelnden Staubes auch wenig zu sehen. Der Wind treibt zerfetzte Plastet\u00fcten vor sich her durch die Stra\u00dfen und an machen Stellen bilden sich Staubwirbel. Die weite \u00d6dnis zieht sich lang hin und erst auf den letzten 10 km vor dem Mesosaurus Fossil Camp, unserem n\u00e4chsten Ziel, bekommt die Landschaft endlich wieder Strukturen.<\/p>\n

Mesosaurus Fossil Camp
\n<\/strong>Es ist sehr st\u00fcrmisch. Die Rezeption steht offen, der Schl\u00fcssel steckt, aber es ist niemand hier. Eine Weile warten wir, ohne dass sich etwas tut. Dann fahren wir hinter zu den H\u00fctten, dort haben wir wenigstens ein anderes Auto gesehen. Wir treffen ein deutsches P\u00e4rchen mit Kind und kommen ins Gespr\u00e4ch. Sie h\u00e4tten auch ins Bush Camp gewollt, es sei ihnen aber zu kalt und zu st\u00fcrmisch gewesen. So h\u00e4tten sie sich eine H\u00fctte genommen.<\/p>\n

Eine weitere Ewigkeit sp\u00e4ter kommt doch noch der Hausherr. Wir\u00a0 sollen einfach hinter fahren\u2026 gut, das h\u00e4tten wir nat\u00fcrlich auch schon allein l\u00e4ngst tun k\u00f6nnen.\"7D_17676_800\"<\/a><\/p>\n

Das Bush Camp liegt eigentlich nett. Die Sanit\u00e4ranlagen sind etwas heruntergekommen, es gibt zwei Toiletten und eine Waschgelegenheit. Wahllos liegen einige Feuerringe im Sand umher und \u00fcberall fl\u00e4chendeckend Tiermist (Schafe?) Der Sturm treibt den Sand umher und es ist leider nicht sehr anheimelnd. Meine Frau ist sehr entt\u00e4uscht. Das Camp zwischen den K\u00f6cherb\u00e4umen hatte sie sich doch anders vorgestellt und um ehrlich zu sein, mir geht\u2019s auch so.\"7D_17677_800\"<\/a>
\nWir fahren ein St\u00fcck des 4×4 Trails zwischen den K\u00f6cherb\u00e4umen und fotografieren. Die richtige Hochstimmung will aber nicht mehr aufkommen. Der Wind wird inzwischen eher heftiger und wir entscheiden uns, unten doch lieber nach einer H\u00fctte zu fragen. Unten wiederholt sich jedoch das Spiel vom Mittag, es ist nat\u00fcrlich niemand mehr da. Wir fahren mal bis vors Farmhaus und wieder zur\u00fcck. Das lockt dann endlich den Sohn des Farmers an (der wohl prim\u00e4r ohnehin f\u00fcr die Unterkunftsbewirtschaftung zust\u00e4ndig ist). Er stimmt mit uns \u00fcberein, dass es sehr st\u00fcrmisch f\u00fcr das Dachzelt ist, aber von den H\u00fctten w\u00e4re keine frei. Wir bieten an, nur die H\u00fctte zu brauchen, bei eigenen Schlafs\u00e4cken und ohne, dass diese noch mal aufgewartet werden m\u00fcssten. Nein, daran l\u00e4ge es nicht, es werden noch G\u00e4ste erwartet. Soso.?! Letztlich bleiben wir auf einem der Stellpl\u00e4tze hinter der Rezeption. Wir haben unsere liebe Not, mit vielen zus\u00e4tzlichen Abspannungen die Zelte so zu sichern, dass nicht st\u00e4ndig Teile des \u00dcberzeltes gegen das Zelt schlagen und es uns das ganze Zelt vom Dach zu wehen droht. Unter diesen Umst\u00e4nden wird die Stimmung auch nicht besser. Da das Auto nun blockiert ist, m\u00fcssen wir zum Fotografieren zu Fu\u00df zum H\u00fcgel mit den K\u00f6cherb\u00e4umen marschieren. Der Weg ist zwar markiert, aber doch recht lang und wir sind erst recht sp\u00e4t los gekommen. So verpasse ich leider das ph\u00e4nomenal klare, letzte Abendlicht. Der Hang steigt nach Westen an, das ist schon an sich keine g\u00fcnstige Voraussetzung zum Fotografieren. Aber bei dem Sturm bekommt man auch keinen guten (unbewegten) Vordergrund bei l\u00e4ngeren Belichtungszeiten hin. Das entt\u00e4uscht mich doch sehr. Die K\u00f6cherb\u00e4ume geben sonst eigentlich ein sehr dankbares Fotomotiv ab.\"7D_1770_800\"<\/a> \"7D_17754_HD800\"<\/a><\/p>\n

Die Nacht wird wie erwartet sehr ungem\u00fctlich, kalt und der Wind heult und r\u00fcttelt am Zelt. Zu allem \u00dcberfluss \u00fcberlege ich mir noch, dass wir ungesichert und gut zu sehen, fast unmittelbar an der Stra\u00dfe campen. Auch das gef\u00e4llt mit nicht so gut.<\/p>\n

12. August, Sonntag<\/h2>\n

Es ist ein Morgen ohne Sonne. Der Himmel ist bedeckt. Die Zelte haben gehalten, immerhin. Das Fr\u00fchst\u00fcck ist eher schmal und immer noch ein wenig freudlos. Wenigstens als wir auschecken wollen, ist mal auf Anhieb jemand da. G\u00e4ste f\u00fcr die H\u00fctten waren \u00fcbrigens \u00fcber Nacht keine mehr gekommen.<\/p>\n

Wir kommen auf der Weiterfahrt am \u201eechten\u201c K\u00f6cherbaumwald vorbei. Das Camp dort ist m\u00e4\u00dfig gef\u00fcllt und sieht auf einmal gar nicht mehr so wenig einladend aus, wie wir es in Erinnerung hatten. W\u00e4re es vielleicht doch die bessere Wahl gewesen?<\/p>\n

Weiter geht es nach Keetmanshoop. Zuerst suchen wir eine ATM, um unsere Bargeldreserven wieder aufzubessern. Beim ersten Anlauf nimmt das Ding nur Visa. Also suchen wir noch einen weiteren Automaten, um auch mit der ec-Karte Geld zu holen. (Das in Namibia das Limit scheinbar meist nur f\u00fcr die einzelne Abhebung und nicht wie sonst f\u00fcr den Tag gilt, haben wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht herausbekommen!) 6000 Namibiadollar f\u00fcllen am Ende wieder die Reisekasse. Die Familie von gestern vom Camp empfiehlt uns noch einen Laden, in dem es billige Decken gibt. 170 $ das St\u00fcck und eine zus\u00e4tzliche dicke Jacke f\u00fcr unseren Sohn (69$) sind eine geringe Investition gegen die unangenehme K\u00e4lte nachts.<\/p>\n

N\u00e4chstes Ziel ist der Spar, wo wir uns mit Lebensmitteln eindecken. Allerdings ist das Angebot nicht so toll. Kartuschen f\u00fcr unsere Gaslampe (die vom Verleiher ist leer und die zweite passt nicht) gibt es nicht. Auch in einem anderen Supermarkt nicht.<\/p>\n

An einer Tankstelle tanke ich 40 Liter und lasse den Reifendruck kontrollieren. Einen Reifendruckmesser gibt es nat\u00fcrlich nicht zu kaufen. Deshalb will ich noch an einer weiteren, gr\u00f6\u00dferen Tankstelle anhalten. Statt aber nur nach dem Manometer zu fragen, lasse ich noch einmal ein paar Liter nachlegen, denn die Tankanzeige stand noch deutlich vor voll. Ich h\u00e4tt\u00b4s wissen m\u00fcssen. Nun ist, auch wenn die Tankuhr in ihrer Tr\u00e4gheit noch anderes verhei\u00dfen hatte, der Zusatztank wieder bef\u00fcllt und prompt ist auch der vertraute Geruch wieder da!<\/p>\n

Die Strecke nach Aus gef\u00e4llt mir landschaftlich sehr gut! In Klein-Aus-Vista f\u00e4llt uns sofort die neue Zufahrt auf. In der Rezeption liegen Fotos vom Abgang des Reviers vom M\u00e4rz (2012) und von der davon v\u00f6llig zerst\u00f6rten alten Zufahrt. Ich habe dann noch ein nettes Gespr\u00e4ch mit der Rezeptionistin \u00fcber die leere Tiefk\u00fchltruhe (die dar\u00fcber auch wieder neu gef\u00fcllt wird) und f\u00fcr die neuerdings 30$ pro Person f\u00fcr ein Wanderpermit. Letztlich meint sie dann augenzwinkernd, wir k\u00f6nnen nat\u00fcrlich frei herumlaufen und wenn wir zum Abend auf den Berg steigen wollen, sei das okay \u2013 aber f\u00fcr den ganzen Trail br\u00e4uchten wir auf jeden Fall das Permit. Statt des Permits bekommen wir aber Fleisch und Camp Site Nummer 4. Das Camp ist gepflegt und die Abst\u00e4nde zum Nachbarn angenehm.\"7D_17760_800\"<\/a>
\nAn der Rezeption hatte unser Auto vorn etwas h\u00f6her gestanden und prompt ist der Dieselgeruch wieder sehr stark. Ich lege mich unters Auto und was ich dann sehe, l\u00e4sst mir die Haare zu berge stehen! Deutlich war zu erkennen, das Diesel nicht nur am Tank entlang gelaufen, sondern auch am Quertr\u00e4ger und von dort heruntergetropft war \u2013 direkt auf den Auspuff. Die Z\u00fcndtemperatur von Diesel und die Oberfl\u00e4chentemperatur des Auspuffs hinterm Nachschalld\u00e4mpfer sind sicher keine explosive Zusammenstellung \u2013 aber wohl f\u00fchle ich mich mit dieser Vorstellung wahrlich nicht!<\/p>\n

Nun entschlie\u00dfe ich mich doch, den Vermieter anzurufen, auch wenn\u2018s Sonntag ist. Wegen des schlechten Empfangs am Boden setze ich mich in die \u00d6ffnung des Dachzeltes. Es geht auch schnell jemand ans Telefon und die Verbindung bricht auch nur einmal ab zwischendurch. \u201eDer Zusatztank leckt? Ja, das kommt vor. Diesel oder Benziner? Diesel, ach na dann\u2026\u201c Ich erkl\u00e4re, dass ich durchaus die Z\u00fcndtemperatur von Diesel vor Augen habe, aber weder aus Brandschutz- noch aus \u00f6kologischen Gr\u00fcnden mit einem tropfenden Tank umherfahren m\u00f6chte. Wir w\u00fcrden als n\u00e4chstes zwei Tage in Koiimasis sein\u2026 Nein, da ginge nichts, eventuell dann in Sesrim, das k\u00f6nne aber den Tag \u00fcber dauern. Nein, den Tag \u00fcber in Sesrim habe ich dann doch etwas anderes vor. Na dann in Swakopmund, einigen wir uns letztlich. Ach, und bis dahin sollen wir mal das Leck mit Seife abdichten. Bei der Gelegenheit kommen wir auch auf den Reifen zu sprechen. Wenn der so langsam Luft verliert, sollen wir einfach immer wieder mal aufpumpen und kontrollieren. Kontrollieren? Ach so. Das Manometer am Kompressor w\u00e4re kaputt? Ach, das sind sie alle, das braucht man doch auch nicht. Wir schon!? Na gut, wir k\u00f6nnten uns ja einen Reifendruckmesser kaufen, das Geld bek\u00e4men wir dann zur\u00fcck.
\nAuf meinem Hochsitz und in der nicht durchg\u00e4ngig entspannten Unterhaltung mit dem Vermieter habe ich nicht bemerkt, dass ich inzwischen das ganze Camp mit meinem Telefonat unterhalten habe.
\nAha der Tank ist kaputt und ein Reifen auch, aha, oh wie bedauerlich. Nette Nachbarn \ud83d\ude09
\n\"G12_01186_HD_800\"<\/a>Aber zur\u00fcck zur Seife. Eigentlich habe ich f\u00fcr undichte K\u00fchler und \u00d6lwannen \"G12_01191_HD800\"<\/a>Zwei-Komponenten-Epoxidharzkleber dabei, aber Seife ist nat\u00fcrlich auch eine Option. Nur woher Seife nehmen. Mein Sohn hat in seiner Leidenschaft f\u00fcr das Sammeln von Hotelseifen und Shampoos aber ein h\u00fcbsches St\u00fcck parat. So liege ich bald wieder unterm Auto und knete die halbe Seife in den Zwischenraum zwischen Aufh\u00e4ngung und Tank.
\n\"7D_17837_HD_800\"<\/a>Nach diesem unerfreulichen und aufregenden Teil freue ich mich um so mehr auf den fotografischen Abendspaziergang! Das Licht am Abend, der Ausblick und der Sonnenuntergang sind grandios und so ist die Stimmung am Abend am Feuer wieder richtig gut.\"7D_17860_800\"<\/a><\/p>\n

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weiter in Teil V<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

-> Anfang (Teil I) 11. August Wie \u00fcblich m\u00fcssen wir das Zimmer bis 9 Uhr ger\u00e4umt haben. Ruhe am Morgen ist also nicht drin. Wir fr\u00fchst\u00fccken, dann ist auch schnell das Auto einger\u00e4umt und wir starten kurz nach 9 Uhr … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,1,19],"tags":[40,29],"class_list":["post-540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afrika","category-allgemein","category-tourbericht","tag-afrika","tag-reisebericht"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=540"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":661,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/540\/revisions\/661"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.eissner-dresden.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}